2020-03-30

國際當代公會和國際港口協會聯合致信G20預測:疫情危機下須確保全球重建貿易運轉

來源 : 搜航網

 

情報界網消息,繼國際慣例公會(ICSF)一起致函聯合國,納入國際社會關注疫情期間國際船員的權益之後,ICS秘書長蓋·普拉滕(Guy Platten)

與國際港口協會(IAPH)董事總經理帕特里克·韋爾霍文(Patrick Verhoeven)共同致信二十國集團(G20)替代,即將在3月24日召開的G20領導人視頻會議上,

能致力於允許商船繼續靠泊全球碼頭,從而確保全球可持續貿易正常運轉。

ICS代表全球超過80%的商船噸位,而IAPH則代表全球港口業。在信中,ICS和IAPH向G20代表,面對新冠肺炎疫情大流行,大部分的代價是保持海上貿易通達,

繼續允許商船可以正常進出全球港口裝卸貨物。

ICS和IAPH建議,全球貿易中約有90%的貨物是通過海上運輸完成的,這其中包括食品,能源,原材料和製成品,更包括在抗議期間亟需的重要醫療用品,

以及維持其中居民正常工作生活的必需品。在此危機時刻,作為全球最重要的國際經濟合作論壇,ICS和IAPH希望G20與政府積極與國際海事組織(IMO),

世界衛生組織(WHO)以及其他相關機構協調溝通,保持供應鏈開放和海運貿易暢通。

國際當代公會創立於1921年,總部位於英國倫敦,是船東和船舶營運商的主要環球商會,在涉及涉及和貿易等各領域代表超過80%的全球商船隊。的船東協會,

亦包括代表香港特別行政區的香港船東會。基於這種獨特的成員組成架構,國際公認公會理所當然的代表國際替代的整體利益。2019年11月20日,

國際公認公會在香港特別行政區成立其首個海外辦事處-中國辦事處,是“立足香港,服務內地,聯繫全球”,主要目的是希望與中國利益相關者一起,在全球事務上,以及合共生,交融並進。

國際公認的公共會涵蓋的範圍包括:所有監管,法律,貿易政策和技術問題(例如船舶操作,船舶製造和航海安全);環境保護(包括減少溫室氣體排放);

海員僱傭和培訓;開發和推廣全球領導人的典範實踐等。